广东交通职业技术学院

学校简介：

广东交通职业技术学院（以下简称学院）的前身是1959年成立的广东交通学校和1960年成立的广东省航运学校。1999年经教育部批准，将两校合并组建广东交通职业技术学院。2008年7月，学院由广东省交通运输厅整建制划转广东省教育厅管理。2022年10月，广东省华侨职业技术学校、广东省科技职业技术学校通过省属职业院校集团办学并入学院。

学院坚持“立足交通，服务粤港澳区域经济社会发展”的办学定位，注重培养具有“铺路石品格、航标灯精神”的创新型、复合型和发展型高素质技术技能人才，荣获国家教学成果一等奖1项，二等奖2项；2004年，以“优秀”等级通过教育部高职高专人才培养水平评估；2013年，以“优秀”等级通过首批国家骨干高职院校建设项目验收；2016年入选广东省一流高职院校建设计划立项建设单位；2016-2019年，连续四年荣获“全国高等职业院校服务贡献50强院校”；2018年获“全国高等职业院校教学资源50强院校”；2019年获国家优质专科高等职业院校；2020年入选首批教育部“双师型”教师队伍建设典型；2021年入选全国高职院校教师发展指数优秀院校100强、全国暑期“三下乡”社会实践优秀单位；2022年入选“广东省省域高水平高职院校建设计划”立项建设单位、全国党建样板支部培育单位、全国首批“职业院校服务全面终身学习项目”实验校、教育部“一站式”学生社区综合管理模式建设自主试点单位；2023年入选国家交通运输部交通职业教育交通强国专项试点院校、国家职业院校数字校园建设试点单位、2023年亚太职业院校影响力指数星级院校、工信部首批“专精特新产业学院”、广东省高职数字化标杆学校立项建设单位、广东省课程思政示范高职院校、广东省课程思政教学研究示范中心。先后荣获全国职业教育先进单位、全国交通系统先进集体、广东省文明示范单位、广东交通教育科技先进单位、优质省级职教师资培养基地等光荣称号，综合办学实力位居广东省和全国交通高职院校前列。

学院目前有四个校区，占地面积1300余亩，全日制在校生2.8万余人，现有61个专业，涵盖土木工程、汽车制造大类、船舶驾驶、轨道交通、智能交通、运输管理、机电设备、电子信息、商贸等领域，形成了“公路水路轨道三路引领，机电信息经济管理人文设计等多面发展”的专业整体布局。

学院在专业建设方面，获国家级称号专业26个，省级品牌专业20个，省域高水平高职院校专业群3个、广东省高水平专业群7个；在教学资源建设方面，建成国家级课程7门（精品在线开放课程1门、精品课程2门、精品资源共享课程1门、在线精品课程3门），国家级课程思政示范课程1门，省级课程57门；主持国家级专业教学资源库3个、省级7个；建成国家级十二五、十三五、十四五规划教材17部。学院拥有260个设备先进的一体化多功能校内实训教学场所，56个政校企共建校内实训基地和培训基地，582家紧密型校外顶岗实习基地，其中中央财政支持职业教育基地1个、高等职业教育创新发展行动计划（2015—2018年）基地（或公共实训中心）4个，省级公共实训中心2个，省级高等职业教育实训基地14个，省级虚拟仿真实训中心3个，省级产教融合实训基地5个，省级大学生校外实践基地33个。

在产教融合方面，建有产业学院17个，其中工信部“专精特新”产业学院1个、省高职教育示范性产业学院5个，国家发改委产教融合基地项目——现代交通综合实训基地1个，共6个产教融合实训中心，设备值5000余万元，协同约克广州空调冷冻设备有限公司成功立项广东省产教融合型企业9个，共建产教融合型企业66个。在科技服务方面，成功获批“国家自然科学基金依托单位”，获批成立广东省博士工作站，建有教育部高等职业教育创新发展行动计划协同创新中心4个、广东省科技厅工程技术研究中心3个、广东省高校科技创新平台（团队）13个，获省级以上科技进步奖14项；2018年以来授权知识产权700余项，其中发明专利66项，专利成果转化30件；主编专业标准、行业规范5部，发表SCI/EI等收录及核心期刊论文200余篇。

在师资队伍方面，高级职称占比超40.5%，双师型教师占专业课教师比例85.5%，拥有国家级教师教学创新团队1个、国家级课程思政示范项目教学团队1支、国家级课程思政教学名师8人、省级优秀教学团队10个，拥有广东省特支计划教学名师2人、广东省教学名师5人、南粤优秀教师3人、全国交通运输职业教育教学名师2人、全国物流行业教育教学名师2人、广东省高职教育专业领军人才6人、省部级技能大师工作室4个、广东省职业教育“双师型”名教师工作室1个。近五年来，教师在国家级、省级竞赛中累计获得一等奖12项、二等奖33项、三等奖62项。